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轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)在航空工業(yè)企業(yè)中的應(yīng)用有何重要性?

作者:CEO 時(shí)間:2023-01-20

信息摘要:在航空工業(yè)中,整體零件的精度控制要求很高,因此濕度控制和環(huán)境濕度控制對(duì)保護(hù)整機(jī)和部件都十分重要。轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)在航空工業(yè)中的應(yīng)用是多種多樣的,包括空氣露點(diǎn)控制和環(huán)境相對(duì)濕度控制,如為了避免飛機(jī)生產(chǎn)、儲(chǔ)存和維護(hù)作業(yè)中的腐蝕損傷,需要將環(huán)境控制在40%相對(duì)濕度以下,還要控制露點(diǎn),以防止腐蝕,并確保機(jī)體、航空電子設(shè)備及零部件不因溫度變化而產(chǎn)生冷凝水。有些飛機(jī)制造企業(yè)不...

轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)在航空工業(yè)企業(yè)中的應(yīng)用有何重要性?

轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)在航空工業(yè)企業(yè)中的應(yīng)用有何重要性?

  在航空工業(yè)中,整體零件的精度控制要求很高,因此濕度控制和環(huán)境濕度控制對(duì)保護(hù)整機(jī)和部件都十分重要。轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)在航空工業(yè)中的應(yīng)用是多種多樣的,包括空氣露點(diǎn)控制和環(huán)境相對(duì)濕度控制,如為了避免飛機(jī)生產(chǎn)、儲(chǔ)存和維護(hù)作業(yè)中的腐蝕損傷,需要將環(huán)境控制在40%相對(duì)濕度以下,還要控制露點(diǎn),以防止腐蝕,并確保機(jī)體、航空電子設(shè)備及零部件不因溫度變化而產(chǎn)生冷凝水。

  有些飛機(jī)制造企業(yè)不可避免地要對(duì)帶涂層零件進(jìn)行運(yùn)輸移動(dòng),而對(duì)零部件進(jìn)行涂覆和保護(hù)涂層所需的人力、物力和工藝時(shí)間都很昂貴。為保護(hù)它們,可將轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)與運(yùn)輸車相結(jié)合,允許對(duì)長(zhǎng)度超過30米的移動(dòng)車輛進(jìn)行受控和調(diào)節(jié)露點(diǎn)與相對(duì)濕度,使露點(diǎn)與相對(duì)濕度得到控制,同時(shí)將數(shù)據(jù)記錄下來,通過以太網(wǎng)連接,無線連接,甚至利用應(yīng)用程序追蹤整個(gè)運(yùn)輸周期的狀況,從而實(shí)現(xiàn)機(jī)體和零部件全程環(huán)境可控。

  特殊的轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)設(shè)計(jì),為各種航空工業(yè)企業(yè)提供一流的運(yùn)輸環(huán)境保障和生產(chǎn)環(huán)境保障,采用露點(diǎn)準(zhǔn)確控制和非接觸式溫度探頭,使飛機(jī)的生產(chǎn)維修安全性和控制精度得到了提高。

  

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